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首屆「Red Bull Soapbox Race 皂飛車大賽」18日在北藝大舉行記者會，藝人馬念先（右）除率樂團「糯米糰」演唱活動主題曲外，也組團和所有參賽隊伍尬車。中央社記者鄭傑文攝 102年9月18日

全球舉辦多時的皂飛車大賽，有52組入圍作品29日在台北藝術大學出賽，一名民眾穿著達悟族傳統服裝駕駛拼板舟造型皂飛車，獲得滿堂彩。中央社記者徐肇昌攝 102年9月29日

（優活健康網新聞部／綜合報導）看不出年齡已經40歲，飾演鋼鐵人火辣秘書的小辣椒－葛妮絲派特洛(Gwyneth Paltrow)最近在受訪時表示，平常都選擇以電波拉皮為凍齡保養方式。這一股非侵入式的拉提風潮，一直都是許多好萊塢女星不老的祕密！整形外科洪至正醫師表示，目前常見的不動刀拉提方式有四種，包含：3D聚左旋乳酸注射、4D埋線拉皮、CPT電波拉皮和極線音波拉皮。而坊間拉提療程五花八門、醫療品質良莠不一，因此醫師也嚴正呼籲民眾應慎選專科醫師諮詢才有保障。

根據洪至正醫師的門診經驗來看，拉提方式的選擇首先會從病患鬆弛的情況做評估判斷。例如：有些人的鬆弛屬於「臉頰瘦、肉垂」，尤其常見於30歲以上的初老族群；另外有些人是「臉頰有肉但鬆弛下垂」，這2種治療方式就截然不同，前者適合施打3D聚左旋乳酸，也就是坊間俗稱的「童顏針」、「膨皮針」或是「長肉針」，其原料為粉末狀，混合無菌純水後使用，一方面可暫時替代流失的膠原蛋白，另一方面緩緩分解釋放後，幫助刺激膠原蛋白新生，可以解決老化問題造成的凹陷，臨床經驗效果可以維持25個月以上。

相對地，後者就較適合以「4D埋線拉皮」來改善，洪至正醫師表示，老化猶如房子崩裂，皮膚就是房子，埋線就像是鋼筋支架，將皮膚組織撐起，線埋入皮膚真皮層後，會像一個「結」一樣停留在定點不動，使附近的肌肉及脂肪固定在原處不會往下墜，因此短時間內可發覺肌膚變得更加緊緻，同時可以藉由人體的自癒能力，促進真皮層膠原蛋白的釋出及增生，達到全臉提拉皮膚、除皺的功能。

若無法區別屬於哪一種鬆弛情況也別擔心，無傷口的CPT電波拉皮，利用每秒600赫茲的頻率發送電波、產生熱能，幫助真皮層增生膠原蛋白，對於時常需要上妝、無法忍受恢復期的民眾較為合適。另外，極線音波拉皮則是運用非侵入式的高強度聚焦超音波，將能量聚焦於單一個點，可以啟動膠原蛋白增生重組，以此來撫平皺紋，洪至正醫師表示，由於極線音波拉皮產生的熱能能穿越皮膚表層並作用於SMAS筋膜層，成果可媲美傳統拉皮手術。

最後醫師也呼籲，無論是不動刀拉提或是外科拉皮手術，都需要找臨床經驗豐富的專科醫師以及有口碑的診所，依照每位患者的狀況量身訂做適合的療程，如此一來才不會誤踩「醫美地雷」。

記者方維鐸／報導

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 精緻高效能柴油動力加持

隨著日元匯率走低，Mazda Taiwan為提升進口CX-5中型SUV的整體市占率，一方面調降了SKYACTIV-G汽油車款的售價，同時還新導入SKYACTIV-D柴油車款，提供國內SUV買家一款動力效能更優異的主流日系SUV新選擇。

CX-5車頭採用視覺上十分醒目的大型水箱護罩設計，源自KODO設計理念的車身線條充滿動物蓄勢待發的肌肉感，而SKYACTIV-D柴油車款足下搭配的4只225/55R19胎圈，則讓整輛車看起來更具視覺張力，將都會型SUV的時髦動感特質完美體現。

其引擎蓋下搭載一具SKYACTIV-D 2.2升直4柴油缸內直噴雙Turbo引擎，可輸出175匹最大馬力與42.8公斤米強勁扭力，搭配高鎖定率的SKYACTIV-Drive 6速手自排變速箱，讓CX-5擁有0～100公里／時9.4秒的加速性能，極速則可達到204公里／時。國內能源局公布的歐規平均油耗為15.2公里／公升，不僅達到該排氣量級距最佳的1級水準，更凌駕於福斯Tiguan 2.0 TDI和現代ix35 VG Turbo等同級柴油SUV對手之上。

實際試駕時發現，Mazda這具柴油引擎運轉起來超乎預期的精緻順暢，扭力輸出豐沛飽滿，且能像汽油引擎般油門一拜拉升轉速，提供熱血澎湃的動力輸出表現。明快紮實的底盤調校，操控起來非常矯捷穩健，無論是在快速道路上切換車道，或在蜿蜒山路上高速入彎，都非常靈敏刁鑽，展現絕佳的駕駛樂趣。

CX-5黑色的內裝基調搭配質感頗佳的鋼琴烤漆飾板，其間綴飾以具有冷冽科技感的金屬飾件，營造出簡鍊而專注的車艙氛圍。2,700mm的長軸距賦予其寬敞充裕的乘坐空間，503公升的行李廂容量，只要輕輕一拉兩側的後椅背快速傾倒拉柄，4/2/4分離設計的後座椅背即可完全傾倒，立刻將載物容量擴充至1,620公升。

Mazda Taiwan將CX-5 SKYACTIV-D開出133.8萬的車價，相較於其他主流日系品牌的同級AWD汽油動力SUV，其實還算很有競爭力。

Volvo XC60小改款 暢銷進口SUV產品力再升級

自從Volvo XC60在台上市以來，立刻就成為該品牌最熱賣的當紅暢銷車系，Volvo Car Taiwan近期導入了今年上半年原廠發表的小改款新車，期以更優異的產品力，和世代更新的SUV競爭對手一較高下。

這裡試駕的是XC60 T5小改款2WD旗艦版，車頭換上全新橫式鍍鉻水箱護罩，結合採用隱藏式雨刷噴水頭的運動風格引擎蓋、附轉向輔助照明的ABL主動轉向HID頭燈，以及具有直立式LED晝行燈的新款保險桿，車側和車尾並新增鍍鉻飾條，整輛車外觀呈現煥然一新的視覺風貌。

引擎蓋下搭載新一代2.0升直4缸內直噴Turbo引擎，擁有240匹最大馬力與32.6公斤米扭力峰值，變速箱採用傳輸表現極佳的Powershift雙離合器6速自手排系統，由靜止加速至時速百公里只需8.1秒，極速為210公里／時，平均油耗每公升可跑10.3公里；透過Dynamic運動底盤，整體駕馭表現十分出色。

坐上駕駛座，首先映入眼簾的是嶄新的個人化高階數位儀表，可切換成黑底色的Elegance、綠色的Eco和紅色的Performance 3種不同模式；中控台、排檔座採用時尚原木嵌飾，並換上新款真皮銜覆鋁合金跑車3輻式方向盤（附換檔撥片）及跑車式排檔頭。此外，還新增設貼心環繞照明系統，以提升黑暗時的車艙氛圍。

Volvo Car Taiwan將小改款XC60 T5開出豪華型189萬、旗艦型209萬的新售價，兩者主要差在一些安全防護系統、胎圈規格、全景式電動天窗和多媒體音響系統的等級，相較於其他高級品牌的中型豪華SUV相當有競爭力。